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[미래 모빌리티] "미래차 육성 '한뜻'"...현대차·정부·금융계, 2000억 펀드로 생태계 강화 '시동'

김명현 기자 | 2021-02-04 17:26

[친환경 에너지] [수소경제] 한국, 세계 최초 수소법 제정·시행...새롭게 도입되는 제도는?

김국헌 기자 | 2021-02-04 11:36

[[그날그후]] [그날 그후] 2016년 희망퇴직 줄잇던 현대로템, 이용배 부임 후 다시 미래를 그리다

김국헌 기자 | 2021-02-03 00:00

[재계 일반] [바이든 시대-5대 수출 유망산업] 신재생에너지·전기차·바이오헬스·디지털전환·홈리빙, 미국시장 진출

박근우 기자 | 2021-01-24 16:46

[재계 일반] [바이든 시대-산업계 전략] AI·6G·신소재·에너지·반도체 등 335조 투자...삼성전자, 오스틴에 선제적 대응

박근우 기자 | 2021-01-23 13:43

[정책] 산업부, 그린뉴딜과 탄소중립 실현 위해 에너지 기술혁신에 1조 1326억원 투자

김국헌 기자 | 2021-01-18 11:00

[[그날그후]] [그날 그후] 현대차그룹 '정의선 체제' 2년...인류 위한 '모빌리티 혁신'은 현재진행형

김명현 기자 | 2021-01-18 00:00

[자동차] 현대차그룹, 중국 광저우에 '수소연료전지' 생산기지 구축...글로벌 공략 본격화

김명현 기자 | 2021-01-15 15:36

[철강/중공업/화학/조선] 신재생에너지 주목한 조현준 회장의 통찰력 주목...10여년전부터 수소충전소 추진

김국헌 기자 | 2021-01-15 11:07

[[ESG경영]] [신년특집-그린이 미래다④] '그린 수소' 꿈꾸는 대기업들, 사업기반 구축 '한계'도

서창완 기자 | 2021-01-12 00:01

[친환경 에너지] 가스공사, 수소사업본부 신설… 수소 생산·공급 투자 본격화

서창완 기자 | 2021-01-11 09:34

[재계 일반] [그날 그후] 허용수-허세홍 '경영 3년차', GS그룹 3·4세 누가 더 잘했나

서창완 기자 | 2021-01-11 01:52

[친환경 에너지] [심층취재] 가스공사, 이유 있는 '수소경제' 집중… "기본 계획도 곧 발표"

서창완 기자 | 2021-01-08 16:52

[재계 일반] [그날 그후] 문 대통령 '기업인과의 대화' 2년, 재계와 규제개혁 약속 지켰나...이재용·정의선 엇갈린 운명

박근우 기자 | 2021-01-08 05:26

[[ESG경영]] [신년특집-그린이 미래다③] '그린모빌리티'의 핵심, 전기차·수소차의 미래는

김명현 기자 | 2021-01-08 01:00

[친환경 에너지] [수소경제] SK, 美 수소기업에 1.6조 투자… 글로벌 수소시장 본격 진출

서창완 기자 | 2021-01-07 17:42

[친환경 에너지] [신년사] 채희봉 가스공사 사장 "2021년은 미래 100년 기업 도약 원년"

서창완 기자 | 2021-01-04 15:48

[재계 일반] [신년사] 정의선 현대차그룹 회장 "고객과 인류 최우선...'신성장동력으로의 대전환'"

김명현 기자 | 2021-01-04 14:00

[정책] 수소차·2차전지·신재생에너지 등 60개 '할당 관세' 적용…연간 4000억 지원 효과

박근우 기자 | 2021-01-03 11:41

[자동차] [진단] 현대차, '넥쏘' 앞세워 조심스런 일본 재진출...10년 만에 기펼까?

김명현 기자 | 2020-12-28 17:09

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