[녹색경제신문 = 김지윤 기자] 

16일 산업 이모저모입니다.

○... 대한전선이 HVDC 해저케이블 경쟁력 강화를 위해 대규모 투자를 추진한다.

대한전선은 16일 이사회를 열고, HVDC 해저케이블 생산이 가능한 당진해저케이블 2공장(이하, 해저2공장) 1단계 건설에 4,972억 원을 투자하기로 결의했다고 공시했다.

이번 투자는 국내외 해저케이블 수요 증가와 해상풍력 시장 확대 및 본격화되고 있는 ‘서해안 에너지 고속도로’ 사업 참여에 대응하기 위해 생산 인프라를 확충하기 위한 것으로, 투자 기간은 2027년 12월까지다.

대한전선은 이번 투자 결정에 따라 연내 해저2공장을 착공할 계획이다. 해저2공장 1단계는 640kV급 HVDC(초고압직류송전) 및 400kV급 HVAC(초고압교류송전) 해저케이블 생산이 가능한 전용 공장으로, 초고압 케이블 생산의 핵심 설비인 VCV(Vertical Continuous Vulcanization, 수직연속압출) 시스템 등 최첨단 설비를 갖춘다. 1단계 공장 가동은 2027년 목표이며, 생산 능력 확대를 위한 2단계 공장 투자는 향후 시장 상황 등을 고려해 전략적으로 추진 예정이다.

대한전선 해저2공장 부지는 충남 당진시 아산국가산업단지 고대지구 내 해저1공장과 맞닿은 곳으로, 면적은 약 215,000㎡(축구장 30개 규모)에 달한다. 공장이 가동되면 해저1공장 대비 약 5배 수준의 생산 능력을 확보하는 동시에, 기존 케이블공장과 솔루션공장 및 해저1, 2공장 등 대한전선의 국내 모든 생산 인프라가 당진에 집적되어 인적 · 물적 시너지 효과를 낼 것으로 기대된다.

○... 효성중공업이 '콘크리트 내구성 강화 기술'을 개발했다.

이 기술은 콘크리트 내부 철근의 부식을 억제하는 기술로, 모체의 알칼리성을 강화해 탄산화 저항성을 높이고, 외부 도료를 통해 수분 및 이산화탄소 침투를 차단하는 이중 복합 기술이다.

콘크리트 탄산화란 공기중의 이산화탄소가 콘크리트 내부에 침투해 철근 부식을 유발하는 현상이다.

특히 기존 수성 도료 대비 10배 이상 높은 신장률로 외벽 미세균열을 효과적으로 보완할 수 있고, 바닷가 등 염도가 높은 환경에서의 내염 성능도 일반 수성 제품 대비 2-3배 뛰어나 건물 수명 연장에 큰 도움을 준다는 평가다.

효성중공업은 2023년부터 청주대학교, 동남기업과 함께 산학연 공동연구로 콘크리트 내부 강화 기술을 개발해왔다. 여기에 글로벌 도료기업 KCC와 손잡고 콘크리트 외부 도료 기술을 공동 개발해 ‘콘크리트 내구성 향상 기술’을 완성했다. 지난 6월 국내 최고 권위의 콘크리트 전문 학술단체인 한국콘크리트학회의 기술 인증도 획득했다.

효성중공업은 해당 기술을 광주 경안 ‘해링턴 스퀘어 리버파크’를 시작으로 주요 건설 프로젝트에 확대 적용할 예정이다. 

○... 인테리어 폐기물 620톤이 소각·매립 없이 자원화됐다.

공사장과 인테리어 공간에서 버려질 뻔한 폐기물 620톤이 소각·매립 없이 전량 재활용되며, 약 594.8tCO₂의 탄소 배출이 줄었다. 이는 나무 9만 그루가 1년간 흡수하는 탄소량과 같다.

이번 성과는 지구하다가 알스퀘어디자인과 함께 진행한 첫 현장 실증으로, 국내 폐기물 처리 업계 최초로 ERP·AI 기반 전자인계서 시스템을 통해 발생부터 처리까지 전 과정을 데이터로 관리하고 이를 ESG 리포트로 증명했다.

지구하다는 모회사인 천일에너지의 전국 인허가 네트워크, 집하장·중간처리 인프라를 활용해 수거부터 자원화까지 전 과정을 직접 운영하고 있다.

여기에 자체 ERP, 전자인계서, AI 입차 분석 시스템을 얹어 현장에서 발생한 폐기물이 어디서 어떻게 처리되는지 실시간으로 추적·관리한다. 덕분에 Waste Zero(매립·소각량 0%)를 실현하고, 데이터 기반 ESG 성과 보고서를 제공한다.

이번 실증에서는 폐합성수지 247.8톤은 SRF(고형연료)로, 폐목재 185.9톤은 Bio-SRF로, 폐콘크리트 185.8톤은 순환골재로 전환해 소각·매립률 0%를 달성했다.

○... LG이노텍이 15일 ‘차세대 디지털키 솔루션’을 주제로 한 기술 설명회를 개최했다.

‘차세대 디지털키 솔루션’은 5G 통신 모듈, 차량용 AP 모듈과 함께 LG이노텍 전장부품사업의 핵심 축인 차량통신(Connectivity) 사업의 주력 제품임이다.

‘디지털키’는 무선통신 기술로 차량과 연결된 스마트폰을 이용해, 차문을 열고 잠그거나 시동을 걸 수 있는 차세대 자동차 키로 각광받고 있다. 실물 키를 별도로 들고 다닐 필요가 없고, 연결된 스마트폰이 있어야만 시동을 걸 수 있어 차량 도난 위험도 적다. 

최근 카셰어링, 렌터카 등 차량 공유 산업이 성장하며, 디지털 키 수요는 급증하는 추세다. 

LG이노텍 ‘차세대 디지털키 솔루션’은 BLE(Bluetooth Low Energy∙저전력 블루투스) 뿐 아니라 광대역폭 주파수를 활용하는 무선통신 기술인 UWB(Ultra-Wideband∙초광대역)를 결합해 전파 방해에 취약한 BLE의 단점을 보완하고, 보안 리스크도 최소화했다. 

LG이노텍의 ‘차세대 디지털키 솔루션’은 명함 한 장보다 작은 업계 최소형 사이즈. 고객 요구 사항에 따라 다르지만 통상적으로 차량 한 대에 디지털키 솔루션 6개 정도가 탑재되는 것으로 알려졌다. 

또한 글로벌 최신 표준을 따랐기 때문에, 국가, 지형, 차종에 관계없이 사용이 가능하며 iOS, 안드로이드 운영체제 모두 호환이 가능하다. 

○... 르노 그룹이 임시 CEO로 던컨 민토 현 CFO를 선임했다.

르노 그룹 이사회는 2025년 7월 15일부로 던컨 민토(Duncan Minto, 50)를 르노 S.A.의 임시 최고경영자(CEO)로 임명했다. 이번에 임명된 던컨 민토 임시 CEO의 임기는 이 날부터 신임 최고경영자의 공식 선임 때 까지다.

현재 르노 그룹의 최고재무책임자(CFO)를 맡고 있는 던컨 민토 임시 CEO는 이 기간 동안 그룹의 회장직을 맡기로 한 장-도미니크 세나르 이사회의장과 함께 통상적인 경영업무 전반을 책임지게 된다.

스코틀랜드 출신으로 지난 1997년부터 르노 그룹에서 근무해온 던컨 민토 임시 CEO는 유럽 각국과 아시아태평양 지역, 그리고 그룹 산하 다양한 브랜드를 두루 거치며 재무 분야에서 풍부한 경험을 쌓아왔다. 특히 회사가 당면한 과제에 대해 누구보다 깊이 이해하고 있는 것으로 평가받고 있다.

한편 르노 그룹은 오는 7월 31일에 2025년 상반기 실적을 발표할 예정이다.

○... 코오롱베니트가 LG 엑사원에 기반한 한국형 소버린 AI 패키지 개발을 완료했다.

코오롱베니트가 자체 개발한 AI 안전 관제 솔루션 ‘AI 비전 인텔리전스’의 기술을 공개했다.

 ‘AI 비전 인텔리전스’는 코오롱베니트가 주도적으로 개발한 한국형 소버린 AI 패키지로, 국내 AI 반도체 전문 기업 리벨리온의 NPU(Neural Processing Unit, 신경망처리장치)와 LG AI연구원의 초거대 언어모델(LLM)인 엑사원(EXAONE)이 함께 적용됐다.

최근 코오롱베니트는 LG AI연구원과의 협력을 통해 건설 현장용 AI CCTV 기반 안전 관제 시스템의 기술적 완성도를 크게 높였다. 이 시스템은 GPU와 NPU를 동시에 활용하여 고성능의 실시간 추론을 지원한다. 

현장에서 수집한 데이터를 GPU로 학습한 후, 이를 리벨리온의 AI 반도체 ‘아톰(ATOM)’이 장착된 NPU 서버로 배포해 추론 속도와 정확도를 향상시킨다. 특히 엑사원은 감지된 위험 상황을 더 구체적이고 정교한 언어로 설명하는 역할을 맡아, 이해도 높은 AI 관제 기능을 제공한다.

‘AI 비전 인텔리전스’는 현재 코오롱글로벌 건설 현장에 실제 적용되어 있으며, △안전모 미착용 △위험 구역 진입 △신호수 부재 △중장비 접근 등 다양한 위험 요소를 실시간 감지해 사고 예방 효과를 크게 높이고 있다.

코오롱베니트는 이번 실증 경험을 바탕으로, 순수 국내 기술 기반의 한국형 소버린 AI 생태계 확산에 적극 나설 계획이다. 

○... 카카오가 유료 콘텐츠 구독 서비스 ‘브런치 작가 멤버십’을 정식 오픈했다.

브런치 작가 멤버십은 독자가 마음에 드는 작가를 구독하고, 멤버십 프리미엄 콘텐츠를 감상할 수 있는 유료 구독 기능이다. 지난 1월부터 대표 작가 20여 명과 함께 시범 운영을 시작하면서 큰 호응을 얻었으며, 6월 10일에는 정식 오픈을 앞두고 참여 작가 사전 모집에 나섰다. 

카카오는 창작자가 안정적인 창작 생태계 속에서 팬과의 접점을 확대해 나가도록 2026년 6월까지 구독료에 대한 플랫폼 수수료 0% 정책을 약속했다. 시행 초기부터 창작자가 수익을 온전히 확보하며 창작 활동에 몰입할 수 있도록 지원하기 위한 취지다.

또한, 멤버십 작가 전원에게 특별 프로필 화면을 제공해 작가의 브랜딩을 돕고, 멤버십 전용 글 10편을 발행하고 유료 구독자 100명을 달성한 작가에게는 파트너 출판사와 연계해 출간 기회를 제공한다. 실제로 시범 운영 기간 동안 연재한 브런치북 중 세 개의 작품이 출간을 앞두고 있다.

독자에게는 ‘오늘만 무료’ 혜택을 제공한다. ‘오늘만 무료’는 브런치스토리가 매일 새롭게 작품 한 편을 선정해, 0시부터 24시간 동안 무료로 공개하는 프로모션이다. 작가들에게는 유료 구독자와 연결될 기회를, 독자들에게는 다양한 작품 세계를 탐색할 기회를 선사할 예정이다.

○... 삼성전자가 소비자 참여형 소셜 캠페인 '별별레터 에피소드 2'를 모집한다.

'별별레터'는 삼성코리아 공식 인스타그램을 통해 고객들의 삼성전자 제품 사용 경험담을 응모 받고, 선정된 사연을 일러스트툰 영상 콘텐츠로 제작해 선보이는 소셜 캠페인이다.

삼성전자는 지난 5월 '별별레터 에피소드 1'로 '우리집 반려동물과 삼성 제품' 소비자 사연을 모집해 당선된 콘텐츠를 바탕으로 제작한 영상 3편을 공개했다.

해당 영상들은 2천 6백만 회 조회수를 기록했고, 이에 따라 '별별레터 에피소드 2' 진행에 대한 소비자 요청이 쇄도하는 등 큰 인기를 끌었다.

삼성전자는 '별별레터 에피소드 2' 주제로 '내가 갤럭시를 쓰는 이유' 사연을 7월 23일까지 모집할 계획이다.

○... 티웨이항공이 2025년 동계 국내 및 해외 항공편 스케줄을 오픈했다.

이달 예약 오픈하는 2025년 동계 항공편 스케줄은 국내 및 해외 노선을 대상으로 하며 해당 항공편의 탑승 기간은 동계 시즌 스케줄인 2025년 10월 26일부터 2026년 3월 28일까지다.

티웨이항공은 △동남아 △일본 △유럽 △대양주 △미주 △동북아 등 해외노선의 동계 스케줄을 오픈하고 항공권 판매를 시작했으며, 일부 해외노선과 국내노선은 추후 순차적으로 오픈할 예정이다. 

티웨이항공은 2025년도 동계 스케줄 오픈과 더불어 △유럽 할인 대작전 △할인코드 여행고고 할인 이벤트 △건강하개 여행하개 등의 프로모션도 진행중으로 보다 합리적인 가격과 다양한 프로모션을 통해 동계 기간 항공권을 예매할 수 있다.

○... AX브릿지위원회가 ‘제1차 AX 정기 웨비나'를 개최한다.

벤처기업협회 산하 AX브릿지위원회가 오는 22일 오후 3시, AI 전환(AX) 준비 중인 벤처기업을 위한 ‘제1차 AX 정기 웨비나'를 개최한다고 밝혔다.

AX는 AI Transformation의 약어로 AI 기반 기술 전환을 뜻한다. 이번 웨비나는 AI 기술의 현장 도입 활성화를 목표로, AI 솔루션 도입 사례 공유하고 공급‧수요 기업 간 연결 기회를 제공하기 위해 마련됐다. 

발표에는 핵심 AI 공급기업인 ▲ AI 통합 업무 솔루션 ‘AI 프로’를 제공하는 아사달, ▲프라이빗 기반 챗봇 빌더 솔루션 기업 블링스, ▲IT 인프라 전문 기업 다올TS가 참여한다.

각 기업은 자사의 솔루션의 특장점과 도입 성공 사례를 소개하며, 참가기업들이 AI 활용 역량을 강화하고 도입 인사이트를 얻을 수 있도록 지원할 예정이다.

참여 신청은 오는 18일까지 벤처기업협회 홈페이지에서 확인하거나, AX브릿지위원회 사무국(02-6331-7009)으로 문의하면 된다.