[녹색경제신문 = 김지윤 기자] 현대모비스의 주도로 차량용 반도체 국산화를 위해 20여개 기업과 연구기관이 힘을 합친다. 

그 동안 차량용 반도체 분야는 유럽과 북미 등 외국산 제품의 의존도가 절대적이었는데, 국내 기업들이 자생적으로 밸류체인을 형성하고 신규 사업 기회를 창출하고자 뜻을 모은 것이다.

이른바 민간형 ‘K-車반도체’ 협력의 첫 사례로, 핵심 반도체 국산화와 함께 국내 산업 육성에도 기여할 것으로 기대된다.  

29일 현대모비스는 경기도 판교에서 국내 완성차와 팹리스, 파운드리, 디자인하우스, 패키징, 설계 툴(Tool) 전문사 등 23개 기업과 연구기관이 참석한 가운데 제1회 현대모비스 차량용 반도체 포럼, ‘Auto Semicon Korea’(이하 ASK)를 개최했다고 밝혔다.

행사에는 현대모비스 이규석 사장을 비롯해 삼성전자, LX세미콘, SK키파운드리, DB하이텍, 글로벌테크놀로지, 동운아나텍, 한국전기연구원 등국내 주요 기업과 연구원의 핵심 인사들이 참석했다. 

현대모비스는 올해를 시작으로 ASK를 이 분야 국내 대표 포럼으로 육성하는데 중추적인 역할을 수행할 예정이다. 연 1회 포럼을 정례화하고, 내년부터는 스타트업이나 기존 반도체 유관기술 보유 기업의 신규 참여를 독려한다.

이규석 현대모비스 사장은  “독자적인 반도체 설계 역량 확보와 함께 팹리스 및 디자인 하우스와 공동개발을 추진하고, 주요 파운드리와도 협력을 확대하고 있다”며 “IT나 모바일에 특화된 기업들의 신규 진출을 적극 장려하고, 이를 통해 국내 차량용 반도체 생태계 조성에 앞장서겠다”고 밝혔다.

차량용 반도체는 설계부터 제조에 이르는 방대한 산업구조가 특징이다. 또한 개발 과정이 길고, 품질인증 절차가 엄격해 신규 업체의 진입장벽이 높다. 이에 따라 그 동안 일부 해외 업체의 영향력이 상당했다.

이를 개선하기 위한 노력에도 불구하고 글로벌 시장에서 국내 기업들의 존재감이 크지 않았다. 국내 기업의 전체 시장 점유율은 3~4% 수준으로, 이마저도 대부분 차량용 메모리 반도체에 국한되어 있다.

현대모비스는 포럼을 통해 많은 국내 기업들이 산업 플레이어로 참여해 국내 차량용 반도체 산업을 육성할 수 있도록 적극 지원할 예정이다.  

현대모비스 반도체사업담당 박철홍 전무는 “차량용 반도체는 제어기와의 상호 최적화가 가장 중요하다”며 “국내 기업들의 차별화된 경쟁력 향상을 위해 현대모비스는 제어기에 특화된 사양을 정의하고, 동시에 실차 기반 검증을 지원해 개발 속도를 빠르게 향상시킬 수 있다”고 설명했다.