[녹색경제신문 = 정창현 기자] HD현대중공업과 HD현대미포가 합병 절차를 모두 마치고 ‘통합 HD현대중공업’으로 공식 출범했다.

HD현대는 1일 조선 부문 계열사인 HD현대중공업과 HD현대미포가 모든 합병 절차를 완료하고, 통합 ‘HD현대중공업’으로 새롭게 출범했다고 밝혔다. 아울러 이번 합병을 통해 2035년 매출 37조원 규모의 세계 1위 조선사로 HD현대중공업의 위상을 강화하겠다는 목표를 제시했다.

HD현대는 지난 8월부터 합병을 추진해왔으며, 양사 통합을 통해 양적·질적 대형화를 이루고 시너지를 극대화해 글로벌 조선 시장에서 경쟁 우위를 확보하겠다는 전략을 밝힌 바 있다. HD현대 측은 시장 확대와 사업 다변화를 동시에 추진하며, 첨단 기술 개발 속도를 높여 치열해진 조선·해양 시장에 대응한다는 계획이다.

이번 통합은 중국과 일본 등 주요 경쟁국이 대형 조선사 간 합병을 진행하며 글로벌 선박 건조 시장 재편이 가속화되는 흐름 속에서 이뤄졌다. HD현대는 중·대형 조선사 간 합병이라는 상징성과 함께 수주 경쟁력 제고 효과가 클 것으로 기대하고 있다.

특히 HD현대는 통합 법인이 마스가 프로젝트 참여 확대와 방산 부문 역량 강화에 유리한 구조를 갖추게 됐다고 설명했다. 기존 HD현대중공업의 함정 건조 기술에 더해, HD현대미포가 보유한 함정 생산에 적합한 도크와 설비, 인력 등이 결합되면서 2035년 방산 부문 매출을 현재의 10배 규모인 10조원까지 끌어올린다는 목표도 제시했다.

친환경·신기술 분야에서도 통합 효과가 기대된다. HD현대는 양사의 R&D와 설계 역량을 결집해 중형선에서 대형선으로 신기술 적용 범위를 확대하고, 차세대 친환경 기술 확보에 집중해 미래 시장 주도권을 선점하겠다는 방침이다.

통합 법인은 쇄빙선 등 특수목적선 시장 진입 확대도 노린다. 북극권 개발 활성화로 수요가 증가하는 가운데, 양사가 보유한 다양한 실적과 경험을 통합해 시장 기회를 넓힐 수 있다는 분석이다.

정기선 HD현대 회장은 축하 영상 메시지를 통해 “오늘은 우리나라 조선산업의 새로운 역사가 시작되는 날”이라며 “양사가 가진 기술력과 노하우에 임직원들의 열정이 더해진다면 새로운 혁신이 시작될 것”이라고 말했다.