[녹색경제신문 = 김지윤 기자] 국내에 출시되는 대형 트럭들이 소프트웨어 성능 강화를 통해 주행 편의성과 안전성을 높이고 있다. 

트럭은 장거리 운전으로 운전자의 피로도가 높고 한 번 사고가 나면 피해가 큰 만큼, 제조사들이 앞다퉈 안전 기능을 경쟁력으로 내세우는 모습니다. 

현대차 더 뉴 엑시언트, 스마트 주행보조 기본 사양으로 탑재

현대자동차는 신차급으로 디자인을 변경하고 첨단 편의사양을 보강한 대형트럭 ‘더 뉴 엑시언트(The New XCIENT)’를 11일 공식 출시했다.

더 뉴 엑시언트는 2019년 엑시언트 프로 이후 6년만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로 신차 수준의 변경이 이뤄졌다.

이번에 출시된 ‘더 뉴 엑시언트’는 기존 모델 대비 더욱 웅장하고 미래지향적인 디자인을 채택했다. 특히 전면부에 독창적인 V 형상의 그릴과 날렵한 LED 헤드램프를 적용하여 강인하고 혁신적인 이미지를 강조했다.

특히 실내 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 탑재해 상품 경쟁력을 획기적으로 높이는데 집중했다. 새로 탑재된 12.3인치의 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템은 한층 세련된 느낌을 주며 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘ccNC’ 적용으로 다양한 정보를 통일감 있게 전달한다.

여기에 ▲사람과 자전거도 식별 가능한 전방 충돌방지 보조 기능 ▲ 전방/후측방 근거리 충돌 경고 ▲차로변경 시 후측방 차량을 감지하는 후측방 충돌 경고 ▲지능형 헤드램프 등을 신규 적용해 보다 안전한 주행이 가능하게 했다.

또한 ▲정차 후 재출발 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤 ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲고속도로 주행보조 ▲오토홀드 등 다양한 주행 편의 사양을 기본 적용해 장거리 운전의 피로도를 덜었다. 

볼보트럭, 자동 속도 제한 서비스 출시

라이벌인 볼보트럭도 이에 맞서 자동 속도 제한 서비스 ‘세이프티 존(Safety Zones)’을 선보였다고 11일 밝혔다.

'세이프티 존'은 복잡한 도심에서 트럭 운행을 한층 안전하게 해주고, 차량 기지 내 사고를 예방하며, 운전자가 제한 속도를 무심코 초과 운행하지 않도록 하는 서비스다. 이를 통해 운전자 스트레스 감소와 사고 예방에 도움이 될 것으로 기대된다. 

볼보트럭의 요한 룬드베리(Johan Rundberg) 제품 매니저는 “볼보트럭의 세이프티 존 서비스는 항만, 물류 센터, 학교 주변, 도심처럼 보행자와 차량이 많은 구역에서 차량 속도를 안정적으로 낮게 유지할 수 있도록 설계됐다”며, “볼보트럭은 ‘무사고(Zero Accient)’라는 장기적 비전을 실현하기 위해 지속적으로 발전된 안전 시스템 개발에 힘쓰고 있다”고 설명했다.

차량 관리자는 디지털 지도에서 최대 300개의 지역을 지정하고, 각 지역별로 제한 속도를 설정한 뒤 차량별로 적용 여부를 관리할 수 있다. 이를 바탕으로, 차량에 탑재된 텔레매틱스 장치는 GPS를 통해 해당 구역 진입 여부를 인식하고, 설정된 속도 정보를 받아 자동으로 제어한다.
 
‘세이프티 존’은 볼보트럭의 디지털 서비스 인터페이스인 볼보 커넥트(Volvo Connect)의 일부이자 구독 서비스로 운영된다.  

세이프티 존은 2025년 6월부터 볼보의 대형 트럭 모델인 Volvo FH, FM, FMX 유로6 및 전기 모델에서 신규 차량 대상으로 제공되며, 기존 차량에는 9월부터 순차적으로 적용될 예정이다.